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노퍽 서던이 3분기 영업이익이 전년 동기 대비 2배 이상 증가했다고 밝혔습니다. 동부 오하이오 열차 탈선 사고 관련 비용은 보험금 회수로 상쇄되었으며, 철도 노선 매각 이익도 실적에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 하지만 화물 운송량은 소폭 증가에 그쳤고, 연료 할증료 수입 감소와 운임 하락으로 매출 증가폭은 제한적이었습니다.

노퍽 서던(Norfolk Southern, NS)은 2024년 2분기 실적을 발표하며 동부 오하이오 사고 관련 비용이 감소하고 운영 효율성이 개선되었다고 밝혔습니다. 2분기 매출은 전년 동기 대비 2% 증가한 30억 4천만 달러를 기록했고, 영업이익은 96% 증가한 11억 3천만 달러를 달성했습니다. 순이익은 107% 증가한 7억 3천 7백만 달러, 희석 주당 순이익은 108% 증가한 3.25 달러를 기록했습니다.

노퍽 서던은 2024년 1분기 실적이 전년 동기 대비 크게 악화되었다고 발표했다. 오하이오주 이스트 팔레스틴에서 발생한 열차 탈선 사고 관련 비용과 구조조정 비용 등이 실적 악화의 주요 원인으로 꼽혔다.

노퍽 서던은 2023년 이스트 팔레스틴 열차 탈선 사고의 여파로 순이익이 전년 대비 44% 감소한 18억 2700만 달러를 기록했다고 발표했습니다. 이스트 팔레스틴 사고 관련 환경 정화 및 복구, 법적 소송 비용이 11억 달러 발생하며 실적에 큰 영향을 미쳤습니다. 또한, 연료비 추가 부담 감소와 가격 및 믹스 개선 효과에도 불구하고, 전반적인 물동량 감소로 인해 철도 운영 수익은 5% 감소했습니다.

미국 대형 철도 회사 노퍽 서던(Norfolk Southern)이 2023년 3분기 실적 보고서를 발표했다. 동부 오하이오 열차 탈선 사고의 여파로 추가 비용이 발생하며, 영업이익과 순이익이 전년 동기 대비 큰 폭으로 감소했다.