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HL만도가 2024년 상반기 견조한 실적을 기록하며 글로벌 자동차 부품 시장에서의 입지를 굳건히 했다. 전동화 제품과 자율주행 시스템의 성장에 힘입어 매출액은 전년 동기 대비 10.7% 증가했으며, 특히 해외 시장에서의 성장이 두드러졌다.

HL홀딩스는 2024년 1분기 연결 기준 매출액 3,632억원, 영업이익 680억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출액은 감소했지만, 국내 자동차 부품 유통 사업의 호조로 영업이익은 증가했다. HL홀딩스는 미래 모빌리티 시장 선도를 위한 투자를 지속하고, ESG 경영을 강화하여 지속가능한 성장을 이어갈 계획이다.

일진하이솔루스는 2024년 1분기 연결 기준 매출액 95.4억원, 영업손실 18.9억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 87.8% 감소했으며, 영업이익은 적자 전환했다. 이는 현대차 수소차 판매량 감소에 따른 수소용기 생산 감소가 주요 원인으로 분석된다. 다만, 회사는 수소 사업의 장기적인 성장성을 확신하며, 튜브 트레일러, 선박, 철도 등 미래 수소 모빌리티 분야 신제품 연구개발에 적극적으로 투자하고 있다.

(주)삼현은 2024년 1분기 연결재무제표 기준 2,067억원의 당기순이익을 달성하며 흑자 전환에 성공했다. 이는 전년 동기 대비 1,170억원 증가한 수치다. 회사는 자동차, 방산, 로봇 등 다양한 산업에 적용되는 모터, 제어기, 감속기 및 3-in-1 솔루션 제품의 전문 제조업체다.

현대자동차가 임직원에 대한 인센티브 지급을 목적으로 자사주 5,000주를 처분하기로 결정했다. 처분 예정 기간은 2024년 5월 2일부터 31일까지이며, 처분 방식은 장내 시장을 통한 매도 방식으로 진행될 예정이다.

현대오토에버가 2023년 연결기준 매출액 3조 650억원, 영업이익 1,814억원을 기록하며 전년 대비 각각 11.3%, 27.4% 증가했다고 밝혔습니다. 2024년 매출 목표는 3조 4,600억원으로 설정했으며, 가상 검증 플랫폼 고도화, SW 통합 개발 환경 확산, 'mobilgene SW 플랫폼' 고도화 등을 통해 질적 성장을 추진할 계획입니다.

(주)삼현은 2023년 매출액 998억 원, 영업이익 98억 원을 달성하며 전년 대비 각각 45.5%, 255.8% 증가한 실적을 기록했다. 2024년 3월 코스닥 시장에 상장한 삼현은 전기차, 스마트 방산, 지능형 로봇 등 미래 모빌리티 산업 진출을 통해 성장세를 이어갈 계획이다.

현대모비스는 2023년 연결기준 매출액 59조 2,544억 원, 영업이익 2조 2,953억 원을 달성했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출액은 14.2%, 영업이익은 13.3% 증가한 수치다.

기아가 2023년 연결기준 매출액 99조 8,084억원을 기록하며 연 매출 100조원에 근접했다. 선진시장 중심의 판매 호조와 고수익 차종 판매 확대, 친환경차 판매 증가 등에 힘입어 역대 최대 실적을 달성했다. 영업이익은 전년 대비 60.5% 증가한 11조 6,079억원, 영업이익률은 11.6%를 기록했다. 당기순이익은 8조 7,778억원으로 매출액 대비 8.8%를 달성했다.

현대모비스는 2023년 3분기 매출액 44조 5,822억원, 영업이익 1조 7,721억원을 달성했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 각각 20.8%, 29.7% 증가한 수치다. 전동화 부품 판매 증가와 글로벌 수요 증가세 지속이 실적 개선을 견인했다. 특히, 핵심 사업인 모듈 및 부품 제조 사업의 매출 비중은 81.8%를 차지했으며, A/S용 부품 사업은 18.2%를 차지했다.

한화시스템은 2023년 3분기까지 누적 매출액 1조 6710억 원, 영업이익 716억 원을 달성했다고 밝혔다. 방산 부문은 1조 1999억 원, ICT 부문은 4706억 원의 매출을 기록했다. 신사업 부문에서는 48억 원의 매출을 올렸다. 당사는 미국 Overair사와 UAM 기체 개발 협력, 국내외 위성통신 서비스 사업 참여 계획 등 미래 모빌리티 및 위성통신 분야 신사업 추진 현황을 공개했다.