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델타항공은 2024년 2분기 매출이 전년 동기 대비 11억 달러(7%) 증가한 166억 5천 8백만 달러를 기록했지만, 영업이익은 2억 2천 4백만 달러 감소한 23억 달러로 나타났습니다. 이는 직원 임금 인상, 연료비 상승, 운항 능력 증가에 따른 비용 증가가 주요 원인입니다.

사우스웨스트 항공이 2023년 3분기 영업이익이 전년 동기 대비 70.4% 감소한 1억 1,700만 달러를 기록했다고 밝혔다. 순이익은 1억 9,300만 달러로 30.3% 줄었고, 희석 주당 순이익은 0.31달러로 29.5% 감소했다. 이는 임금 인상과 정비 비용 증가, 2022년 12월 발생한 대규모 운항 차질 관련 비용 등이 복합적으로 작용한 결과다.

아메리칸 항공 그룹(AAG)은 2023년 3분기 실적이 전년 동기 대비 악화되었다고 발표했습니다. 조종사 노조와의 새로운 단체협약 체결로 인한 임금 인상이 주요 원인으로 지목됩니다. 항공유 가격 하락이 일부 상쇄 요인으로 작용했으나, 전체적인 실적 감소를 막기에는 역부족이었습니다.