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AK홀딩스는 2024년 3분기 실적 발표를 통해 배당수익, 경영자문수수료, 브랜드사용료 등 꾸준한 수익 창출을 이어가고 있음을 밝혔습니다. 특히, 애경케미칼, 애경산업, 제주항공 등 주요 자회사의 실적 호조와 함께 연결기업 전체의 안정적인 성장세가 이어지고 있습니다.

제주항공은 2024년 3분기 연결기준 매출액 1조 4,854억원, 영업이익 1,202억원을 기록하며 흑자 전환에 성공했다. 이는 코로나19 팬데믹 이후 여행 수요 회복과 함께 공격적인 노선 확장, 화물 사업 확대 등의 전략이 주효했기 때문으로 분석된다.

AK홀딩스는 2024년 상반기 연결 재무제표 기준 2,325억원의 매출과 1,194억원의 영업이익을 달성했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 소폭 감소했지만 영업이익은 크게 증가했다. 주요 자회사인 애경케미칼, 제주항공, 애경산업, 에이케이플라자, 에이엠플러스자산개발 등이 모두 실적 개선에 기여했다. 특히, 제주항공은 코로나19 팬데믹 이후 여행 수요 회복에 힘입어 큰 폭의 실적 개선을 이뤘다.

제주항공은 2024년 상반기 연결 재무제표 기준 영업이익 736억원, 당기순이익 293억원을 기록하며 흑자 전환에 성공했습니다. 이는 전년 동기 대비 각각 1973억원, 3089억원 증가한 수치입니다. 회사는 해당 실적에 대해 회복 탄력성 강화, 역량 강화(내재화), 고객 중심 판매 채널 다변화 등 주요 전략 과제를 충실하게 실행한 결과라고 설명했습니다.

AK홀딩스는 2024년 5월 14일, 2024년 1분기 실적을 담은 분기보고서를 공시했습니다. 보고서에 따르면, AK홀딩스는 2024년 1분기 176억원의 영업수익을 달성했으며, 이는 배당수익 142억원, 경영자문수수료 수익 15억원, 상표권 수익 19억원으로 구성되었습니다.

제주항공은 2024년 1분기 5558억원의 매출액과 789억원의 영업이익을 기록하며 흑자전환에 성공했다. 이는 전년 동기 대비 각각 34%, 46% 증가한 수치로, 코로나19 팬데믹 이후 여행 수요 회복과 함께 LCC 시장이 성장하고 있음을 보여준다. 제주항공은 안전 운항을 최우선으로 고객 신뢰도를 높이는 동시에, 효율적인 노선 운영과 화물 사업 확대 등을 통해 지속적인 성장을 위한 노력을 기울이고 있다.

제주항공은 2023년 코로나19 팬데믹 이후 급증한 여행 수요에 힘입어 흑자 전환에 성공했다. 회사는 안전 운항을 최우선으로 고객 신뢰도를 높이고, 차별화된 여행 경험을 제공하기 위한 노력을 지속할 것이라고 밝혔다. 또한, LCC 고유의 운영 효율성을 극대화하여 저비용 구조를 확고히 하고, 국내선, 중화권, 일본, 동남아 등 지속적인 노선 개발을 통해 경쟁 우위를 확보하는 데 주력할 계획이다.

AK홀딩스는 2023년 3분기 연결 기준 매출액 1조 2,422억원, 영업이익 1,435억원을 기록했다고 밝혔습니다. 전년 동기 대비 매출액은 72%, 영업이익은 흑자 전환했습니다. 이는 주요 자회사인 제주항공의 실적 개선과 애경케미칼의 견조한 실적에 힘입은 결과입니다. AK홀딩스는 또한 IT 자회사인 에이케이아이에스(주)를 제주항공의 자회사로 편입하는 계획을 발표했습니다. 이를 통해 제주항공의 디지털 경쟁력을 강화하고 시너지 효과를 창출할 계획입니다.

제주항공은 2023년 3분기 분기보고서를 통해 흑자 전환에 성공했다고 밝혔다. 코로나19 팬데믹 이후 여행 수요 회복과 함께 국제선 노선 확대, 화물 사업 확장 등 전략적 경영 활동이 긍정적인 결과를 이끌어냈다. 특히, 이스타항공 인수 관련 소송은 현재 진행 중이며, 경의선 홍대입구역 복합시설 장기 임대 계약 등 주요 사업 내용도 보고서에 포함되었다.