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HD현대중공업이 2024년 상반기 흑자 전환에 성공하며 실적 개선을 이루었습니다. 연결 기준 매출액은 6조 8717억 원, 영업이익은 2169억 원으로, 전년 동기 대비 각각 41.7%, 흑자 전환했습니다. 당기순이익은 1827억 원으로 흑자로 돌아섰습니다. 특히 조선 부문이 실적 개선을 견인했으며, 친환경 선박 수주 호조가 이어지며 향후 전망도 밝습니다.

HD현대중공업은 2024년 1분기 연결 기준 매출액 2조 9,877억 원, 영업이익 213억 원, 당기순이익 286억 원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 감소했지만, 영업이익은 흑자 전환에 성공했다. 특히, 친환경 선박 수요 증가에 힘입어 엔진기계 부문의 실적이 크게 개선되었다.

HD현대중공업이 2023년 사업보고서를 통해 견조한 실적을 발표했지만, 글로벌 경제 침체 우려와함께 불확실한 미래 시장 상황에 대한 우려도 함께 드러났습니다.

HD현대중공업은 2023년 3분기 연결 기준 매출 8조 5,508억원, 영업이익 399억원, 당기순손실 63억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 5.6% 감소했지만, 영업이익은 흑자 전환에 성공했다.

STX중공업이 2023년 3분기 연결 기준 매출 1661억원을 기록하며 전년 동기 대비 50% 증가한 실적을 달성했다. 코로나19 이후 선박엔진 시장 회복 효과로 매출이 큰 폭으로 증가했으며, 당분간 이러한 추세가 지속될 것으로 예상된다. 한편, STX중공업은 HD현대중공업에 경영권 매각을 추진하고 있으며, 최대주주인 피티제이호 유한회사는 보유 지분 및 경영권을 HD현대중공업에 양도하는 계약을 체결했다.

HD현대중공업은 100% 자회사인 HD현대중공업모스를 흡수합병하기로 결정했다. 합병비율은 1:0이며, HD현대중공업은 합병신주를 발행하지 않는다. 합병 기일은 2024년 1월 1일로 예정되어 있다.