(주)두산, 2019년 사업보고서 공시 및 재무구조 개선 계획 발표

(주)두산은 2020년 3월 30일, 2019년 사업연도 사업보고서를 공시했습니다. 보고서에는 연료전지 및 소재 사업부문의 인적분할, 면세 사업 중단, 두산중공업의 회계 오류 수정 등 주요 사항이 반영되었습니다. 특히, 두산중공업은 해외 프로젝트 관련 공사 손실을 과소 계상한 회계 오류를 수정하며 재무구조 개선 계획 추진을 발표했습니다.

Why it matters

이 문서는 (주)두산의 2019년 경영 성과와 재무 상태를 파악할 수 있는 중요한 자료입니다. 특히, 두산중공업의 회계 오류 수정과 재무구조 개선 계획은 투자자들에게 중요한 정보를 제공합니다.

The big picture

(주)두산은 사업 구조 재편과 재무 건전성 확보를 통해 미래 성장 동력을 확보하는데 주력하고 있습니다. 연료전지 및 소재 사업부문 분할은 각 사업의 전문성을 강화하고 경쟁력을 높이기 위한 전략이며, 면세 사업 중단은 수익성이 악화된 사업을 정리하는 차원입니다. 두산중공업의 재무구조 개선 계획은 회사의 지속 가능한 성장을 위한 필수적인 조치입니다.

Details

**두산퓨얼셀(주)**와 **두산솔루스(주)**는 2019년 10월 1일 (주)두산에서 인적분할되어 한국거래소에 상장되었습니다.
(주)두산은 면세 사업을 중단하고 ㈜현대백화점면세점에 관련 자산을 매각했습니다.
두산중공업은 도하 담수화 프로젝트, 서남해 해상풍력 프로젝트 등에서 총공사예정원가를 과소 추정하고, Obra-C, Jawaharpur 프로젝트에 대한 공사 손실 충당 부채를 과소 계상하는 회계 오류를 수정했습니다.
두산중공업은 인력 구조조정을 포함한 수익성 개선 및 자회사 경영 합리화, 자본 확충을 통한 차입금 감축 등의 재무구조 개선 계획을 발표했습니다.

By the numbers

(주)두산의 2019년 연결 매출액은 18조 4,464억원, 영업이익은 1조 1,033억원입니다.
당기순이익은 3,138억원으로 전년 대비 흑자 전환했습니다.
두산중공업의 2019년 연결 매출액은 5조 5,813억원, 당기순손실은 7,092억원입니다.
두산인프라코어의 2019년 연결 매출액은 8조 1,841억원, 당기순이익은 3,956억원입니다.
두산건설의 2019년 연결 매출액은 1조 7,565억원, 당기순손실은 751억원입니다.

What they’re saying

투자 전문가: 두산중공업의 회계 오류 수정은 투명성을 높이는 긍정적인 조치이지만, 재무구조 개선 계획의 성공 여부가 회사의 미래를 좌우할 것이다.
증권 분석가: (주)두산의 사업 구조 재편은 긍정적이나, 각 사업 부문의 경쟁력 강화가 중요하다.
노동조합: 인력 구조조정은 고용 불안을 야기할 수 있으므로, 회사는 노동자들과 충분한 협의를 거쳐야 한다.

Key pages

개요 (p. 6): 회사의 주요 사업 내용 및 2019년 경영 실적 요약
사업 부문별 재무 정보 (pp. 30-32): 각 사업 부문의 매출액, 영업이익, 자산 규모 등
연결 재무제표 주석 (pp. 148-391): 회계처리 기준 및 주요 재무 정보 상세 설명
두산중공업 재무 정보 (p. 154): 두산중공업의 재무 상태 및 경영 성과
두산인프라코어 재무 정보 (p. 154): 두산인프라코어의 재무 상태 및 경영 성과
두산건설 재무 정보 (p. 155): 두산건설의 재무 상태 및 경영 성과
인적분할 관련 정보 (pp. 271-273): 두산퓨얼셀(주) 및 두산솔루스(주) 분할 관련 정보
중단영업 관련 정보 (pp. 273-276): 면세 사업 중단 및 두산엔진 매각 관련 정보
회계 오류 수정 관련 정보 (pp. 277-282): 두산중공업 회계 오류 수정 내용

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Disclaimer

본 요약은 (주)두산의 2019년 사업보고서를 바탕으로 작성되었으나, 모든 정보를 포함하고 있지는 않습니다. 투자 결정을 내리기 전에 반드시 원문을 참고하시기 바랍니다. 또한, 미래 예측과 관련된 정보는 실제 결과와 다를 수 있습니다.