전체 공시목록

인화정공은 2024년 3분기 연결 기준 매출액 678억 원을 달성하며 전년 동기 대비 소폭 증가했지만, 당기순이익은 438억 원으로 전년 동기 대비 큰 폭으로 감소했다. 이는 주요 관계 기업 투자 지분 매각으로 인한 손실과 파생금융상품 평가 손실 등의 영향으로 분석된다.

금강공업은 2024년 3분기 연결 기준 매출액 5,925억원, 영업이익 281억원, 당기순이익 162억원을 달성했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 매출액은 6.8%, 영업이익은 47.4%, 당기순이익은 55.2% 감소한 수치다.

원일특강은 2024년 3분기 보고서를 통해 견조한 성장세를 이어가고 있음을 발표했습니다. 특수강 사업부문의 꾸준한 실적과 단조 사업부문의 성장, 해외 시장 진출 확대가 실적을 견인했습니다. 특히, 국내 선박 엔진 물량 증가와 일본 시장 진출 성공 등 단조 사업부문의 약진이 돋보였습니다.

삼영엠텍은 2024년 3분기 연결 기준 매출액 891억 6천만원, 영업이익 68억 7천만원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출액은 소폭 감소했으나 영업이익은 흑자 전환에 성공했다. 당기순이익은 48억원으로 흑자 전환했다. 별도 기준으로는 매출액 741억원, 영업이익 56억 7천만원, 당기순이익 40억원을 기록했다.

(주)케이프는 2024년 상반기 연결 기준 매출액 2,595억원, 영업이익 99억원을 달성하며 전년 동기 대비 흑자 전환했다고 밝혔다. 특히, 주력 사업인 선박 엔진 부품 제조 부문의 실적이 크게 개선되었으며, 증권업 부문 또한 안정적인 수익을 기록했다. 회사는 이러한 실적 개선을 바탕으로 하반기에도 지속적인 성장을 위한 노력을 이어갈 계획이다.

HD현대(구 한국조선해양)가 STX중공업 인수를 완료하고 친환경 선박 엔진 시장 공략에 박차를 가한다. HD현대는 7월 30일 STX중공업 주식 652만 주를 인수하고, 31일에는 유상증자를 통해 536만 주를 추가 취득하며 총 1,188만 주(35.05%)를 확보, 최대주주로 올라섰다. STX중공업은 사명을 HD현대마린엔진으로 변경하고 HD현대 그룹에 편입되었다.

한화엔진이 2024년 상반기 흑자 전환에 성공했습니다. 연결대상 종속회사는 없으며, 선박용 엔진, 육상용 발전엔진, 원자력 비상발전기 등의 생산 및 판매 사업을 영위하고 있습니다. 2024년 2월 최대주주가 인화정공(주)에서 한화임팩트(주)로 변경되었으며, 사명도 HSD엔진에서 한화엔진으로 바뀌었습니다.

금강공업은 2024년 1분기 연결기준 매출액 2,093억원, 영업이익 136억원, 당기순이익 83억원을 기록했다. 이는 전년 동기 대비 매출액은 0.6% 감소, 영업이익은 13.9% 감소, 당기순이익은 2.8% 감소한 수치다.

원일특강은 2024년 1분기 연결 기준 매출액 914억원, 영업이익 35억원, 당기순이익 22억원을 달성했다. 전년 동기 대비 매출액은 소폭 감소했지만, 영업이익과 당기순이익은 각각 76%, 128% 증가했다. 특수강 사업부문의 시황 악화에도 불구하고, 단조 사업부문의 선박엔진 물량 증가와 해외시장 개척으로 수익성이 개선되었다.

한화엔진이 2024년 4월 한화그룹에 편입된 후 첫 분기 실적을 공개했습니다. 2024년 1분기 보고서에 따르면, 한화엔진은 연결 기준 매출액 2,934억 원, 영업이익 194억 원을 기록하며 흑자 전환에 성공했습니다. 이는 전년 동기 대비 매출액은 48.7% 증가, 영업이익은 흑자 전환한 수치입니다. 당기순이익은 149억 원을 기록했습니다.

(주)케이프는 2024년 1분기 연결 기준 매출액 1,346억원, 영업이익 48.6억원을 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 매출액은 39.1% 감소했지만, 영업이익은 흑자 전환한 것이다. 당사는 2023년 12월 29일 매각주관사를 선정하여 매각예정비유동자산 매각을 진행 중이며, 계획대로 매각이 완료될 경우 처분이익이 발생할 것으로 예상된다.

한화엔진(구 HSD엔진)은 2023년 사업보고서를 통해 흑자전환을 달성했다고 발표했습니다. 매출액은 전년 대비 901억원 증가한 8,544억원을 기록했으며, 영업이익은 87억원을 달성했습니다. 당기순손실은 전년 대비 397억원 감소한 4억원으로 집계되었습니다.

금강공업은 2023년 연결 기준 매출액 8,569억원, 영업이익 666억원, 당기순이익 448억원을 달성했다고 밝혔습니다. 전년 동기 대비 연결 매출액은 17.6%, 영업이익은 93.7% 증가했지만, 당기순이익은 16.1% 감소했습니다.

(주)케이프는 2023년 3분기 실적을 발표하며 선박 엔진 부품인 실린더라이너 사업의 안정적인 매출과 함께 금융투자 부문의 성장세를 강조했습니다. 특히, 금융투자 부문의 성장은 IB영역 확대와 경영 효율화에 힘입은 것으로 분석됩니다.

STX중공업이 2023년 3분기 연결 기준 매출 1661억원을 기록하며 전년 동기 대비 50% 증가한 실적을 달성했다. 코로나19 이후 선박엔진 시장 회복 효과로 매출이 큰 폭으로 증가했으며, 당분간 이러한 추세가 지속될 것으로 예상된다. 한편, STX중공업은 HD현대중공업에 경영권 매각을 추진하고 있으며, 최대주주인 피티제이호 유한회사는 보유 지분 및 경영권을 HD현대중공업에 양도하는 계약을 체결했다.

금강공업은 2023년 3분기 연결기준 매출액 6,359억원, 영업이익 529억원, 당기순이익 362억원을 달성했다. 이는 전년 동기 대비 매출액은 22.1% 증가했지만, 당기순이익은 32.6% 감소한 수치이다. 영업이익은 전년 동기 대비 86.9% 증가하는 호실적을 기록했다.

삼영엠텍은 2023년 3분기 연결기준 매출액 708억원, 영업이익 49억원, 당기순이익 43억원을 기록하며 흑자전환에 성공했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출액은 21.6% 감소했으나, 영업이익과 당기순이익은 흑자로 돌아섰다. 회사는 중국 종속회사의 실적 부진으로 전년도에 손실을 기록했으나, 올해는 수익성이 개선되면서 흑자전환을 이루었다.