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인화정공이 2024년 상반기 연결 기준 408억 원의 당기순이익을 기록하며 흑자 전환에 성공했다. 이는 전년 동기 대비 542억 원의 손실에서 큰 폭으로 개선된 실적이다. 회사는 한화엔진 지분 매각 이익이 실적 개선에 큰 영향을 미쳤다고 밝혔다.

한화엔진이 2024년 상반기 흑자 전환에 성공했습니다. 연결대상 종속회사는 없으며, 선박용 엔진, 육상용 발전엔진, 원자력 비상발전기 등의 생산 및 판매 사업을 영위하고 있습니다. 2024년 2월 최대주주가 인화정공(주)에서 한화임팩트(주)로 변경되었으며, 사명도 HSD엔진에서 한화엔진으로 바뀌었습니다.

한화엔진이 2024년 4월 한화그룹에 편입된 후 첫 분기 실적을 공개했습니다. 2024년 1분기 보고서에 따르면, 한화엔진은 연결 기준 매출액 2,934억 원, 영업이익 194억 원을 기록하며 흑자 전환에 성공했습니다. 이는 전년 동기 대비 매출액은 48.7% 증가, 영업이익은 흑자 전환한 수치입니다. 당기순이익은 149억 원을 기록했습니다.

한화엔진(구 HSD엔진)은 2023년 사업보고서를 통해 흑자전환을 달성했다고 발표했습니다. 매출액은 전년 대비 901억원 증가한 8,544억원을 기록했으며, 영업이익은 87억원을 달성했습니다. 당기순손실은 전년 대비 397억원 감소한 4억원으로 집계되었습니다.

한화엔진은 재무구조 개선 및 기업가치 증대를 위해 한화임팩트를 대상으로 895억원 규모의 제3자배정 유상증자를 결정했다고 2024년 2월 8일 정정 공시했습니다.

한화엔진은 2023년 3분기 보고서를 통해 연결재무제표 작성 중단과 함께 개별재무제표 기준 흑자 전환을 발표했습니다. 2023년 7월 중국 자회사 HSDMI 지분 매각과 소시어스 제5호 기업재무안정 사모투자 합자회사 지분 매각 결정 등 사업 구조 재편이 이루어졌으며, 친환경 선박 엔진 수요 증가에 힘입어 실적 개선을 이루었습니다.