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삼성중공업은 2024년 상반기 연결 기준 매출 4조 8,798억원, 영업이익 2,086억원을 달성했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 37.4% 증가했으며, 영업이익은 흑자 전환했다. 이는 고부가가치 선박인 LNG선 수주 증가와 해양플랫폼 수주 확대에 따른 것이다.

대한해운은 2024년 1분기 연결 재무제표 기준 824억원의 당기순이익을 달성하며 흑자를 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 100% 증가한 수치다. 회사는 벌크선, LNG선, 탱커선 등을 운영하며 철광석, 천연가스, 원유 등의 원재료를 운송하는 해상화물운송 사업을 주력으로 하고 있으며, ㈜포스코, 한국가스공사 등 우량 화주들과 장기운송계약을 체결하여 안정적인 영업 기반을 확보하고 있다.

동방선기는 2023년 사업보고서를 통해 연결 기준 매출액 273억원, 영업이익 34억원, 당기순이익 48억원을 달성했다고 밝혔다. 이는 전년 대비 각각 9.85%, 144.02%, 274.64% 증가한 수치이다. 회사는 글로벌 조선 시황 회복과 원자재 가격 상승, LNG선 수주 증가 등의 영향으로 실적이 개선되었다고 설명했다.

HD현대중공업이 2023년 사업보고서를 통해 견조한 실적을 발표했지만, 글로벌 경제 침체 우려와함께 불확실한 미래 시장 상황에 대한 우려도 함께 드러났습니다.

HD한국조선해양은 2023년 3분기 누적 연결 기준 매출 15조 3,072억원, 영업이익 1,212억원, 당기순이익 2,335억원을 달성했다고 공시했다. 이는 전년 동기 대비 매출은 11% 감소했으나 영업이익과 당기순이익은 흑자 전환한 것이다.

삼성중공업은 2023년 3분기 연결 기준 매출액이 전년 동기 대비 29.4% 증가한 55,763억원을 기록했으나, 영업손실은 854억원으로 적자를 지속했다. 러시아-우크라이나 전쟁 장기화와 글로벌 경기 침체에 따른 불확실성으로 고부가가치 선박 수주가 감소한 영향이다.

주식회사 동방선기는 2023년 3분기 분기보고서를 통해 연결 기준 매출액 5,610억 원, 영업이익 218억 원을 달성했다고 공시했습니다. 당사는 선박용 배관 전문 기업으로, PIPE SPOOL 사업부문과 도장 사업부문을 운영하고 있습니다. 최근 IMO 환경 규제 강화로 LNG 선박 발주가 증가하며 당사의 배관 수주도 증가할 것으로 전망됩니다.

팬오션은 2023년 3분기 연결기준 매출액 3조 3,328억원, 영업이익 3,172억원을 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 매출액은 약 36%, 영업이익은 약 60% 감소한 수치다. 당사는 해운 운임 하락을 실적 감소의 주된 요인으로 분석했다.