PACCAR, 2023년 85년 연속 흑자 달성... 전기 트럭 배터리 생산 합작 투자 발표

글로벌 상용차 제조업체 PACCAR이 2023년 85년 연속 흑자를 기록하며 탄탄한 실적을 이어갔다. 전년 대비 매출은 22% 증가한 351억 달러를 기록했으며, 순이익은 51% 증가한 46억 달러를 달성했다. 이러한 성장은 트럭 및 부품 매출 증가와 모든 시장에서의 가격 실현 개선에 힘입은 것이다. PACCAR은 또한 커민스, 다임러 트럭, EVE 에너지와 함께 상용차 배터리 셀 생산을 위한 합작 투자를 발표하며 전기차 시장 진출에 박차를 가하고 있다.

Why it matters

PACCAR의 2023년 실적은 글로벌 경제 불확실성 속에서도 상용차 시장의 견고한 수요를 보여준다. 또한, 전기 트럭 배터리 생산 합작 투자 발표는 PACCAR이 미래 상용차 시장 변화에 적극적으로 대응하고 있음을 보여준다.

The big picture

글로벌 운송 및 물류 산업의 성장과 함께 상용차 시장은 지속적인 성장이 예상된다. 특히, 환경 규제 강화로 인해 전기 트럭 시장은 빠르게 성장할 것으로 예상되며, PACCAR의 배터리 생산 합작 투자는 이러한 시장 변화에 대응하여 미래 성장 동력을 확보하기 위한 전략으로 풀이된다.

Details

트럭 부문 매출은 전년 대비 25% 증가한 268억 달러를 기록했으며, 이는 트럭 판매량 증가와 가격 인상에 힘입은 것이다.
부품 부문 매출은 전년 대비 11% 증가한 64억 달러를 기록했으며, 이는 모든 시장에서의 가격 인상에 따른 것이다.
금융 서비스 부문 매출은 전년 대비 20% 증가한 18억 달러를 기록했으며, 이는 포트폴리오 성장과 높은 포트폴리오 수익률에 기인한다.
PACCAR은 2024년 미국 및 캐나다의 대형 트럭 산업 소매 판매량이 26만~~30만 대, 유럽의 16톤 이상 트럭 등록 대수가 26만~~30만 대, 남미의 대형 트럭 등록 대수가 10만 5천~11만 5천 대에 이를 것으로 예상하고 있다.
PACCAR, 커민스, 다임러 트럭, EVE 에너지는 미시시피주 마샬 카운티에 21기가와트시(GWh) 규모의 상용차 배터리 셀 생산 공장을 설립하기 위해 합작 투자를 진행하고 있다. 이 공장은 2027년에 배터리 셀 생산을 시작할 예정이다.

By the numbers

매출: 351억 달러 (전년 대비 22% 증가)
순이익: 46억 달러 (전년 대비 51% 증가)
주당 순이익: 8.76 달러
자기자본이익률(ROE): 34.9%
자본 투자: 6억 9830만 달러
연구 개발 비용: 4억 1090만 달러

What they’re saying

업계 분석가: "PACCAR의 견조한 실적은 상용차 시장의 강력한 수요와 회사의 효율적인 운영 능력을 보여준다. 배터리 생산 합작 투자는 장기적인 성장을 위한 현명한 전략이다."
환경 단체: "PACCAR의 전기 트럭 배터리 생산 투자는 탄소 배출 감축 목표 달성에 기여할 것이다. 그러나 PACCAR은 내연기관 트럭 생산 감축 계획도 함께 제시해야 한다."
투자자: "PACCAR의 지속적인 흑자 기록과 전기차 시장 진출 전략은 투자자들에게 매력적인 요소다. 회사의 미래 성장 가능성에 대해 긍정적으로 평가한다."

Key pages

개요 (p. 3): PACCAR의 사업 부문, 제품, 시장 및 경쟁 환경에 대한 정보 제공
리스크 요인 (pp. 10-12): PACCAR 사업에 영향을 미칠 수 있는 주요 리스크 요인 설명
재무 하이라이트 (p. 17): 2023년 PACCAR의 주요 재무 성과 요약
트럭 부문 실적 분석 (pp. 19-20): 트럭 부문 매출 및 이익 증가 요인 분석
전기차 관련 전략 (pp. 27-28): 전기 트럭 및 배터리 생산 합작 투자 관련 정보

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Disclaimer

위 답변은 PACCAR이 제출한 10-K 보고서를 기반으로 작성되었으나, 모든 정보를 완벽하게 반영하지 못할 수 있다. 또한, 미래 전망은 예측에 불과하며 실제 결과는 다를 수 있다. 투자 결정을 내리기 전에 투자자는 PACCAR의 10-K 보고서를 비롯한 관련 정보를 직접 검토해야 한다.