HD현대미포, 2023년 3분기 영업손실 877억 기록

HD현대미포조선은 2023년 3분기 연결 기준 매출액 2,936억 원, 영업손실 877억 원을 기록했다고 밝혔다. 2022년 동기 대비 매출액은 21.2% 감소했고, 영업이익은 적자 전환했다. 당기순손실은 295억 원으로 적자 폭이 확대되었다.

Why it matters

HD현대미포조선의 실적은 국내 조선업계의 전반적인 상황을 반영한다. 최근 조선업은 고금리, 인플레이션, 러시아-우크라이나 전쟁 등 불확실한 대외 환경으로 인해 어려움을 겪고 있다. 특히, 선박 발주 감소와 원자재 가격 상승으로 수익성이 악화되는 추세다.

The big picture

글로벌 경기 둔화로 해운 수요가 감소하고 선박 발주가 줄어들면서 조선업 경쟁이 심화되고 있다. 친환경 선박 수요 증가에도 불구하고 높은 금리와 원자재 가격 상승으로 조선사들은 수익성 확보에 어려움을 겪고 있다.

Details

• 수주 부진: 글로벌 경기 둔화로 선박 발주가 감소했다. HD현대미포조선은 연간 수주 목표 37억 달러 대비 92%를 달성했지만, 전년 동기 대비 수주량은 감소했다.
• 원자재 가격 상승: 철강 등 주요 원자재 가격이 상승하면서 생산 원가가 증가했다.
• 금융 비용 증가: 금리 인상으로 차입금 이자 비용이 증가했다.

By the numbers

• 매출액: 2,936억 원 (전년 동기 대비 21.2% 감소)
• 영업손실: 877억 원 (적자 전환)
• 당기순손실: 295억 원
• 신조선가 지수: 175.38포인트 (2008년 8월 191.5포인트 대비 90% 수준)

What they’re saying

• 증권업계: "글로벌 경기 둔화와 금리 인상으로 조선업계의 불확실성이 커지고 있다. HD현대미포조선의 수익성 개선은 단기간에 이루어지기 어려울 것으로 예상된다."
• 조선업계: "친환경 선박 수요 증가는 긍정적이지만, 높은 원자재 가격과 금융 비용 증가는 부담이다. 수익성을 확보할 수 있는 선별적인 수주 전략이 필요하다."

Key pages

• p. 36: 사업의 개요 및 국내외 시장 여건 분석
• pp. 44-46: 연결 재무제표 (손익계산서)
• p. 83: 원자재 가격 변동추이
• p. 175: 진행률 적용 수주계약 현황

Tags: #HD현대미포조선 #조선업 #실적발표 #영업손실 #선박수주

Disclaimer

본 분석은 공시된 자료를 기반으로 작성되었으며, 틀릴 가능성이 있습니다. 투자 결정을 내리기 전에 전문가의 의견을 참고하는 것이 좋습니다.