대한항공, 2024년 1분기 영업이익 4,361억원 달성

대한항공은 2024년 1분기 연결 기준 매출 3조 8,225억원, 영업이익 4,361억원을 기록하며 흑자를 달성했다. 여객 사업은 동남아, 일본 등 관광 수요가 늘어난 노선을 중심으로 공급을 확대했고, 수익성 관리 강화를 통해 미주 노선의 수익 감소를 최소화했다. 화물 사업은 여객기 운항 증가로 경쟁이 심화되었지만, 고정 수요 및 중국발 전자상거래 수요를 적극 유치하여 실적을 개선했다. 항공우주 사업은 군용기 정비(MRO), 민항기 제조, 무인기 개발 등을 꾸준히 수행했다.

Why it matters

대한항공의 1분기 실적은 팬데믹 이후 여객 수요 회복과 항공 화물 시장의 호조세가 지속되고 있음을 보여줍니다. 또한 고유가, 고금리 등 불확실한 대외 환경 속에서도 수익성을 유지하며 경영 안정성을 확보하고 있음을 알 수 있습니다.

The big picture

글로벌 항공 시장은 팬데믹 이후 여행 수요가 급증하고 있지만, 러시아-우크라이나 전쟁, 고유가, 고금리 등 불확실한 경제 상황이 지속되고 있습니다. 이러한 상황에서 대한항공은 수익성 중심의 노선 운영, 고객 서비스 강화, 신성장 동력 확보 등을 통해 경쟁력을 강화하고 지속적인 성장을 추진하고 있습니다.

Details

• 여객 사업: 동남아, 일본 등 관광 수요가 집중되는 노선을 선별하여 적시에 공급을 확대하고, 수익성 관리를 강화하여 미주 노선의 수익 하락폭을 최소화했습니다.
• 화물 사업: 여객기 운항 증가로 Belly 공급이 늘어나 경쟁이 심화되었지만, 고정 수요 및 중국발 전자상거래 수요를 적극 유치하여 실적을 개선했습니다.
• 항공우주 사업: 군용기 MRO, 민항기 제조, 무인기 개발 및 제조 사업을 꾸준히 수행하며, 미래 성장 동력 확보를 위한 노력을 지속하고 있습니다.
• 위험 관리: 유가, 환율, 금리 변동성을 제거 또는 최소화하기 위해 체계적이고 적극적인 시장 위험 관리를 수행하고 있습니다.

By the numbers

• 매출액: 3조 8,225억원 (전년 대비 19.6% 증가)
• 영업이익: 4,361억원 (전년 대비 211억원 증가)
• 여객 사업: 2조 3,421억원 (국제선 95.5%, 국내선 4.5%)
• 화물 사업: 9,966억원
• 항공기 보유 대수: 여객기 137대, 화물기 23대

What they're saying

• 증권업계: 대한항공의 1분기 실적은 시장 기대치를 상회하는 양호한 실적으로 평가하며, 여객 수요 회복과 화물 사업 호조가 지속될 것으로 전망.
• 경제 전문가: 글로벌 경기 둔화 우려에도 불구하고, 대한항공은 효율적인 노선 운영과 수익성 관리를 통해 안정적인 실적을 유지할 것으로 예상.
• 소비자 단체: 대한항공은 고객 서비스 개선 및 안전 운항 강화를 위한 노력을 지속해야 함.

Key pages

• p. 5: 사업 개요 및 1분기 실적 분석
• pp. 5-7: 여객, 화물, 항공우주 사업 세부 내용
• pp. 19-21: 사업 부문별 판매 전략
• pp. 23-25: 위험 관리 및 파생 거래
• pp. 40-43: 사업 부문별 재무 정보

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Disclaimer

위 답변은 공시된 대한항공 2024년 1분기 보고서를 바탕으로 작성되었으며, 답변의 정확성을 완벽하게 보장할 수는 없습니다. 투자 결정은 투자자 본인의 판단과 책임 하에 이루어져야 합니다.