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CJ대한통운은 2024년 3분기까지 누적 매출액 8조 9,564억원, 영업이익 3,763억원을 달성했다고 밝혔다. 택배 및 이커머스 부문의 성장세가 지속되며 실적을 견인했으며, 글로벌 사업 부문 또한 꾸준한 성장을 기록했다. 반면 건설 부문은 시장 침체의 영향으로 다소 부진한 모습을 보였다.

CJ대한통운은 2024년 상반기 연결 기준 매출액 6조 2386억 원, 영업이익 1675억 원을 기록했다고 밝혔다. 택배 사업부문의 호조에도 불구하고 글로벌 경기 침체 여파로 글로벌 사업부문 실적이 부진하며 전년 동기 대비 매출액과 영업이익이 각각 1.9%, 10.5% 감소했다.

CJ대한통운은 2024년 3월 31일 기준 1분기 연결기준 매출액 3조 29억 원, 영업이익 1,094억 원을 달성했다고 공시했다. 전년 동기 대비 매출액은 7% 증가했으나, 영업이익은 10% 감소했다.

㈜한진이 2024년 1분기 연결 기준 매출액 7121억원, 영업이익 233억원을 달성했다. 전년 동기 대비 매출액은 1.8% 증가했으나, 영업이익은 80.2% 감소했다. 택배 사업의 수익성 악화가 영업이익 감소의 주요 원인으로 분석된다.

(주)한진칼은 2024년 1분기 연결 기준 매출액 698억원, 영업이익 129억원을 달성했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 매출액은 19.6% 증가했지만, 영업이익은 4.7% 감소한 수치이다. 당기순이익은 1111억원으로 전년 동기 대비 흑자전환하였다.

한솔로지스틱스는 2024년 1분기 연결기준 매출액 1,680억원, 영업이익 25.7억원, 당기순이익 57.7억원을 달성했다고 공시했습니다. 전년 동기 대비 매출액은 소폭 감소했지만, 영업이익은 증가했습니다. 당사는 해외 물류 사업 확대와 국내 택배 사업 성장에 힘입어 긍정적인 실적을 기록했다고 밝혔습니다.

(주)비지에프는 2023년 3분기 실적을 발표하며, 연결 기준 매출액 3,198억원, 영업이익 545억원을 달성했다고 밝혔습니다. 이는 전년 동기 대비 각각 28.2%, 50.4% 증가한 수치입니다. 당사는 2017년 인적분할을 통해 지주회사 체제로 전환했으며, 현재 (주)비지에프리테일, (주)비지에프네트웍스, (주)비지에프에코머티리얼즈 등을 자회사로 두고 있습니다.

한진은 2023년 글로벌 경기 침체 속에서도 택배 사업 성장과 해외 물류 사업 확대를 통해 견고한 실적을 달성했다. 연결 기준 매출액은 전년 대비 1.5% 감소한 2조 8,075억원을 기록했지만, 영업이익은 47% 증가한 403억원을 달성했다.

CJ대한통운은 2023년 연결 기준 매출액 11조 7,678억원, 영업이익 4,802억원을 기록했다고 20일 공시했다. 전년 대비 매출은 소폭 감소했지만 영업이익은 16.7% 증가했다. 당사는 2023년 3월 정기주주총회에서 액화수소 운송, 고압가스 저장 및 운반, 기체 연료 도매 등 신규 사업 목적을 추가하며 미래 성장 동력 확보에 나섰다.

UPS는 2023년 경제적 어려움과 노사 협상으로 인한 어려움에도 불구하고 혁신과 성장을 위한 전략적 투자를 지속했습니다. 전자상거래 반품 서비스 기업 Happy Returns와 시간-온도 민감 물류 기업 MNX Global Logistics를 인수했으며, 미국 내 풀필먼트 센터를 개설하고 홍콩에 새로운 항공 허브 건설 계획을 발표했습니다. 또한 디지털 접근 프로그램과 스마트 패키지 스마트 시설 기술을 확대하여 고객 서비스를 개선하고 새로운 시장과 고객에게 도달하고자 노력했습니다.

한진은 2023년 3분기 연결 기준 매출액 2조 587억 원, 영업이익 928억 원, 당기순이익 193억 원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출액은 21%, 영업이익은 19%, 당기순이익은 73% 감소했다. 유류 판매 단가 하락과 포워딩 사업 선임 하락 등이 실적 감소의 주요 원인으로 분석된다.