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한선엔지니어링은 2024년 상반기 연결기준 매출액 250억원, 영업이익 31억원을 달성했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 매출액은 44%, 영업이익은 48% 감소한 수치다. 당사는 글로벌 경기 침체와 투자 위축으로 인해 전방 산업의 설비 투자가 감소하면서 실적이 부진했다고 설명했다.

한선엔지니어링은 2024년 1분기 연결기준 매출액 118억 7,370만원, 영업이익 13억 7,464만원, 당기순이익 15억 4,494만원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출액은 소폭 감소했지만, 영업이익과 당기순이익은 각각 119%, 157% 증가했다. 당사는 2023년 11월 코스닥 시장 상장 이후 반도체, 수소, 2차전지 등 신규 사업 분야에 적극적으로 진출하며 성장세를 이어가고 있다.

한국선재는 2023년 연결 매출액이 2,484억원으로 전년과 비슷한 수준을 유지했으나, 수익성 악화로 영업이익이 전년 대비 62억원 감소한 51억원을 기록했다. 특히, 2010년 연결재무제표 작성 이후 처음으로 연결 당기순이익 적자를 기록했다. 주요 원인으로는 상품매출원가율 상승과 판매관리비 증가, 종속회사 기성금속의 고정자산 손상차손 인식 등이 꼽힌다. 회사는 생산성 향상, 원가 절감, 고부가가치 제품 개발 등을 통해 수익성 개선에 힘쓸 계획이다.

한선엔지니어링이 2023년 코스닥 시장 상장에 성공하며 역대 최대 매출을 달성했다. 2023년 연결 기준 매출액은 477억원, 영업이익은 약 61억원으로 전년 대비 각각 16.55%, 13.61% 감소했다. 당기순이익은 45억원으로 전년 대비 17.41% 감소했다.

한국선재는 2023년 3분기 연결기준 매출액이 1,363억 원으로 전년 동기 대비 14% 감소했다고 공시했습니다. 영업이익은 33억 원으로 80% 감소했으며, 당기순이익은 39억 원으로 66% 감소했습니다. 회사 측은 건설경기 부진에 따른 철강재 수요 감소와 중국산 저가 제품의 수입 증가를 실적 부진의 주요 원인으로 꼽았습니다.