보잉, 2023년 3분기 787 및 737 생산 차질로 손실 지속

보잉은 2023년 3분기 실적 발표를 통해 787 및 737 프로그램의 생산 차질과 공급망 문제 지속으로 인해 손실이 이어졌다고 밝혔습니다. 하지만 상업용 항공기 수요 증가에 힘입어 매출은 전년 동기 대비 증가했습니다.

Why it matters

보잉의 실적은 세계 항공 산업의 건전성을 나타내는 중요한 지표입니다. 보잉의 실적 악화는 공급망 문제와 노동 불안정이 항공 산업에 미치는 영향을 보여주며, 항공 여행 회복 속도에 영향을 미칠 수 있습니다.

The big picture

코로나19 팬데믹 이후 항공 여행 수요가 급증하면서 보잉은 생산량 증대 목표를 설정했습니다. 하지만 공급망 문제, 숙련 노동자 부족, 737 MAX 사고 이후의 규제 강화 등으로 어려움을 겪고 있습니다.

Details

• 3분기 매출은 전년 동기 대비 13% 증가한 234억 2천만 달러를 기록했지만, 영업 손실은 16억 7천 6백만 달러로 적자 지속.
• 787 드림라이너 생산은 품질 문제로 인해 일시 중단되었다가 3월에 재개되었으며, 현재 월 4대에서 5대로 생산량을 늘리는 과정에 있음.
• 737 MAX는 중국에서 운항 재개가 완료되었으며, 생산량을 월 31대에서 38대로 늘릴 계획.
• 777X 프로그램은 2022년 4월부터 생산이 중단되었으며, 2023년 4분기부터 모든 단계의 생산 재개를 예상.
• 국방, 우주 및 보안 부문은 개발 프로그램 관련 비용 감소로 영업 손실이 전년 동기 대비 감소.

By the numbers

• 3분기 매출: 234억 2천만 달러 (전년 동기 대비 13% 증가)
• 3분기 영업 손실: 16억 7천 6백만 달러
• 787 생산량: 월 4대에서 5대로 증가
• 737 생산량: 월 31대에서 38대로 증가 예정
• 777X 생산: 2023년 4분기 재개 예정

What they’re saying

• 항공 분석가: "보잉의 실적은 예상보다 좋았지만, 생산량 증대 목표 달성에는 여전히 어려움을 겪고 있다. 공급망 문제와 노동력 부족이 지속되는 한 보잉의 수익성 회복은 더딜 것으로 예상된다."
• 투자자: "보잉 주가는 단기적으로 변동성이 클 수 있지만, 장기적으로는 항공 여행 수요 증가에 힘입어 상승할 것으로 기대된다. 보잉이 생산 문제를 해결하고 납품을 정상화할 수 있을지 주목하고 있다."

Key pages

• p. 1: 보잉의 회사 정보 및 주요 사업 내용 요약
• pp. 1-7: 2023년 3분기 재무제표 요약
• p. 7: 사업 부문별 매출 및 영업 손실 요약
• pp. 37-41: 사업 부문별 실적 분석 (상업용 항공기, 국방, 우주 및 보안, 글로벌 서비스)
• pp. 46-47: 보잉의 유동성 및 자본 조달 현황, 향후 전망

Tags: #보잉 #항공 #실적 #787 #737 #777X #공급망 #생산

Disclaimer

위 답변들은 보잉이 공개한 10-Q 보고서를 기반으로 작성되었지만, 답변의 정확성을 보장할 수는 없습니다. 실제 결과는 예상과 다를 수 있으며, 투자 결정을 내리기 전에 추가적인 정보를 참고하는 것이 좋습니다.