전체 공시목록

보잉이 2024년 3분기까지 3분기 연속 적자를 기록했다. 공급망 문제와 노조 파업 장기화, 737 MAX 기종의 안전 문제 등이 실적 부진의 주요 원인으로 꼽힌다. 특히 3분기에는 777X 프로그램에서 26억 달러의 손실이 발생하며 적자 폭이 커졌다. 보잉은 생산 속도를 늦추고 인력 감축 등의 비용 절감 조치를 취하고 있지만, 노조와의 협상이 타결되지 않고 공급망 문제가 지속될 경우 실적 회복이 더뎌질 수 있다는 우려가 나온다.

보잉은 2023년 787 드림라이너 납품 증가로 매출이 증가했지만, 737-9 안전 문제 조사, 공급망 차질, 노동 불안정 등으로 여전히 어려움을 겪고 있다고 밝혔다. 특히, 737-9의 납품 재개는 중국 시장의 불확실성으로 인해 2024년 말까지 지연될 수 있으며, 777X 프로그램은 인증 지연과 생산 중단으로 수익성 확보에 어려움을 겪고 있다.

보잉은 2023년 3분기 실적 발표를 통해 787 및 737 프로그램의 생산 차질과 공급망 문제 지속으로 인해 손실이 이어졌다고 밝혔습니다. 하지만 상업용 항공기 수요 증가에 힘입어 매출은 전년 동기 대비 증가했습니다.