KG모빌리티, 3분기 흑자 전환 성공하며 회생절차 종결 후 안정적 성장세

KG모빌리티(구 쌍용자동차)가 2023년 3분기 분기보고서를 통해 흑자 전환에 성공했다고 밝혔습니다. 회생절차를 성공적으로 마무리하고 KG그룹에 편입된 후, 공격적인 신차 출시와 해외 시장 확대 전략을 통해 뚜렷한 경영 성과를 보여주고 있습니다.

Why it matters

KG모빌리티의 흑자 전환은 회생절차 종결 후 불안정한 경영 상황을 극복하고 안정적인 기업으로 자리매김했다는 것을 의미합니다.
국내 자동차 시장의 경쟁 심화 속에서 KG모빌리티의 성공적인 턴어라운드는 업계에 긍정적인 신호로 작용할 수 있습니다.
KG모빌리티의 성장은 국내 자동차 산업의 고용 유지 및 지역 경제 활성화에도 기여할 것으로 기대됩니다.

The big picture

KG모빌리티는 회생절차를 통해 재무구조를 개선하고 KG그룹에 편입되면서 새로운 도약의 발판을 마련했습니다. 토레스, 토레스 EVX 등 신차 출시를 통한 상품 경쟁력 강화와 유럽, 중동/아프리카, 중남미 등 해외 시장 공략에 집중하면서 실적 개선을 이루고 있습니다. 특히, SUV 전문 기업으로서의 브랜드 이미지를 강화하고, 친환경차 시장에도 적극적으로 대응하며 미래 성장 동력 확보에도 힘쓰고 있습니다.

Details

흑자 전환: KG모빌리티는 2023년 3분기 연결 기준 470억원의 당기순이익을 기록하며 흑자 전환했습니다.
매출 증가: 2023년 3분기 누적 매출액은 2조 9,951억원으로 전년 동기 대비 19.8% 증가했습니다.
신차 출시 효과: 2022년 7월 출시된 토레스는 2개월만에 6만대의 계약고를 기록하며 판매 호조를 이끌었습니다. 2023년 9월 출시된 토레스 EVX는 차별화된 디자인과 긴 주행거리로 주목받고 있습니다.
해외 시장 확대: KG모빌리티는 유럽, 튀르키예, 호주 등 주요 수출국의 판매 증가에 힘입어 2023년 1~3분기 누적 수출량은 전년 동기 대비 44% 증가했습니다.

By the numbers

당기순이익: 470억원 (2023년 3분기 연결 기준)
매출액: 2조 9,951억원 (2023년 3분기 누적)
수출량: 45,235대 (2023년 1~3분기 누적, CKD 미포함)
토레스 계약고: 6만대 (출시 2개월 만에)
토레스 EVX 주행가능거리: 433km (1회 충전)

What they’re saying

증권업계: "KG모빌리티의 흑자전환은 턴어라운드의 신호탄이다. 신차 효과와 해외 시장 확대 전략이 지속적인 성장을 견인할 것으로 기대된다."
소비자: "토레스, 토레스 EVX 등 KG모빌리티의 신차들은 디자인과 성능 면에서 경쟁력이 뛰어나다. 앞으로도 SUV 전문 기업으로서의 입지를 확고히 해주길 바란다."

Key pages

p. 6: 회사의 연혁 - KG모빌리티의 회생절차 과정과 KG그룹 편입 이후 변화를 확인할 수 있습니다.
p. 31: 연구개발 실적 - KG모빌리티의 미래 성장 동력 확보를 위한 노력을 확인할 수 있습니다.
pp. 32-34: 국내외 시장 여건 및 영업의 개황 - KG모빌리티가 직면한 시장 상황과 경쟁 현황, 주요 판매 전략을 파악할 수 있습니다.

Tags: #KG모빌리티 #흑자전환 #토레스 #토레스EVX #SUV #해외시장 #자동차산업

Disclaimer

본 요약은 KG모빌리티가 공시한 2023년 3분기 분기보고서를 바탕으로 작성되었으며, 실제 경영 성과는 예상과 다를 수 있습니다. 투자 결정 시에는 투자자 본인의 판단과 책임하에 신중하게 결정해야 합니다.