(주)천일고속, 2023년 영업손실 51억원 기록

(주)천일고속은 2023년 사업보고서를 통해 매출액 439억원, 영업손실 51억원, 당기순손실 48억원을 기록했다고 밝혔다. 코로나19 종식으로 인한 승객 증가에도 불구하고 KTX, SRT 등 육상여객운수업 경쟁 심화와 시외버스 업체와의 운임 경쟁력 약화로 어려움을 겪었다. 하지만 최신 장비 투입 등 서비스와 안전성 확보를 통해 이용 승객 증가를 위해 노력할 계획이다.

Why it matters

이 문서는 (주)천일고속의 2023년 경영 성과와 재무 상태를 보여주는 중요한 지표입니다. 투자자, 주주, 그리고 업계 관계자들은 이 보고서를 통해 회사의 현재 상황과 미래 전망을 파악할 수 있습니다. 특히, KTX, SRT 등 경쟁 심화 속에서 (주)천일고속의 생존 전략을 가늠할 수 있는 중요한 자료입니다.

The big picture

(주)천일고속은 육상여객운수업에서 KTX, SRT 등 강력한 경쟁자들의 등장으로 어려움을 겪고 있습니다. 시외버스와의 운임 경쟁력 약화 또한 회사의 수익성을 악화시키는 요인입니다. 이러한 어려움 속에서 (주)천일고속은 서비스 개선, 안전성 강화 등을 통해 경쟁력을 확보하려는 노력을 기울이고 있습니다.

Details

• 2023년 매출액은 전년 대비 16.6% 증가한 439억원 기록
• KTX, SRT 등 육상여객운수업 경쟁 심화와 시외버스 업체와의 운임 경쟁력 약화로 영업손실 51억원 발생
• 2023년도 이용 승객 수는 188만명으로, 2022년도 173만명 대비 8.5% 증가
• 최신 장비 투입 등 서비스와 안전성 확보를 통해 이용 승객 증가 노력

By the numbers

• 매출액: 439억원 (전년 대비 16.6% 증가)
• 영업손실: 51억원
• 당기순손실: 48억원
• 이용 승객 수: 188만명 (전년 대비 8.5% 증가)
• 자산총액: 547억원 (전년 대비 0.18% 증가)
• 부채총액: 356억원 (전년 대비 26.4% 증가)

What they’re saying

• 업계 전문가: "(주)천일고속은 KTX, SRT 등장 이후 어려움을 겪고 있지만, 서비스 개선과 안전성 강화를 통해 새로운 고객층을 확보할 가능성이 있다."
• 투자 전문가: "(주)천일고속의 미래는 불확실하다. 경영진의 전략과 시장 상황에 따라 회사의 가치가 크게 달라질 수 있다."
• 노동조합: "회사는 경영난 극복을 위해 직원들의 고용 안정을 최우선으로 고려해야 한다."

Key pages

• p. 98: 2023년 경영 성과 및 재무 상태 요약
• pp. 99-100: 재무제표 분석
• p. 101: 유동성 및 자금 조달 현황
• p. 121: 2020년 자산 매각 관련 정보

Tags: #천일고속 #사업보고서 #경영실적 #재무상태 #육상여객운수업 #고속버스 #KTX #SRT

Disclaimer

위 답변들은 사업보고서 내용을 기반으로 작성되었으며, 외부 요인 변화, 경영 전략 수정, 예상치 못한 사건 발생 등으로 인해 실제 결과와 다를 수 있습니다. 또한, 전문가 예상 반응은 가상의 것이며 실제 전문가 의견과 다를 수 있습니다. 답변의 정확성을 보장할 수 없으며, 투자 결정 시에는 반드시 추가적인 정보를 확인해야 합니다.