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(주)천일고속은 2024년 1분기 연결 재무제표 기준 17억원의 영업손실을 기록했다고 공시했다. 매출액은 전년 동기 대비 3.3% 증가한 107억원을 달성했지만, 판매비와 관리비 증가 등으로 영업이익 적자 전환했다. 당기순손실은 19억원으로 전년 동기 대비 적자폭이 확대되었다.

(주)천일고속은 2023년 사업보고서를 통해 매출액 439억원, 영업손실 51억원, 당기순손실 48억원을 기록했다고 밝혔다. 코로나19 종식으로 인한 승객 증가에도 불구하고 KTX, SRT 등 육상여객운수업 경쟁 심화와 시외버스 업체와의 운임 경쟁력 약화로 어려움을 겪었다. 하지만 최신 장비 투입 등 서비스와 안전성 확보를 통해 이용 승객 증가를 위해 노력할 계획이다.

동양고속은 2023년 연결 기준 매출 1,199억 7,100만원, 영업손실 2억 8,700만원을 기록하며 전년 대비 매출 14.9% 증가, 영업손실 97.4% 감소한 실적을 달성했다. 하지만 유동부채가 유동자산을 602억 7,900만원 초과하는 등 유동성 위험은 여전히 지속되고 있다.

천일고속은 2023년 3분기 연결 기준 매출액 324억 8,600만원, 영업손실 10억 8,800만원을 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 매출액은 21.2% 증가했지만, 영업이익은 적자 전환한 것이다. 당기순손실은 12억 8,300만원으로 전년 동기 대비 적자폭이 확대되었다. 회사 측은 고유가 및 금리 인상 등 대외 경제 불확실성 지속에 따른 영향이라고 설명했다.