하이드로리튬, 이차전지 소재 사업 본격화…새만금 공장 건설 순항 중
하이드로리튬이 2024년 상반기 반기보고서를 통해 이차전지 소재 사업의 본격적인 추진 현황을 공개했습니다. 2022년 리튬플러스에 인수된 이후 사명을 변경하고 사업 목적에 이차전지 소재 사업을 추가한 하이드로리튬은 국내 수산화리튬 수요 증가에 대응하기 위해 새만금 공장 건설에 박차를 가하고 있습니다. 기존 사업인 영구앵커, 사면보강, 출렁다리 사업 등은 점진적으로 축소할 계획입니다.
Why it matters
하이드로리튬의 이차전지 소재 사업 진출은 국내 배터리 산업의 경쟁력 강화에 중요한 의미를 가집니다. 현재 국내 배터리 3사는 세계 시장에서 높은 점유율을 차지하고 있지만, 핵심 원료인 수산화리튬은 대부분 수입에 의존하고 있습니다. 하이드로리튬의 새만금 공장이 완공되면 수산화리튬의 국내 생산이 가능해져 배터리 소재 공급망 안정화에 기여할 수 있을 것으로 기대됩니다.
The big picture
전 세계적으로 전기차 시장이 급성장하면서 이차전지 수요가 폭발적으로 증가하고 있습니다. 이에 따라 핵심 원료인 리튬 확보 경쟁도 치열해지고 있습니다. 하이드로리튬은 독자적인 특허 기술을 바탕으로 수산화리튬을 생산하여 이차전지 시장에서 새로운 성장 동력을 확보하고, 국내 배터리 산업의 경쟁력 강화에 기여할 수 있을 것으로 전망됩니다.
Details
- 하이드로리튬은 2023년 4월 새만금 산업단지에 연산 5만 톤 규모의 수산화리튬 제2공장 건설을 위해 99,522㎡ 부지를 150억원에 매입했습니다. 7월 착공식을 시작으로 현재 기초 공사가 진행 중입니다.
- 하이드로리튬의 대표이사 전웅은 저순도 탄산리튬과 불량 수산화리튬을 활용해 이차전지 원료로 사용되는 초고순도 수산화리튬과 탄산리튬을 제조하는 특허를 보유하고 있습니다.
- 이 특허 기술은 2023년 5월 산업통상자원부 국가기술표준원으로부터 NET(신기술) 인증을, 12월에는 NEP(신제품) 인증을 받았습니다.
- 하이드로리튬은 리튬플러스와 업무협약을 체결하여 리튬플러스가 생산한 수산화리튬을 판매 대행하고 있습니다.
By the numbers
- 새만금 공장 부지 면적: 99,522㎡
- 새만금 공장 예상 생산량: 연간 5만 톤
- 수산화리튬 제2공장 건설 투자 금액: 2,268억 원
- 예상 투자 회수 기간: 4년
- 2023년 수산화리튬 국내 수입액: 3,698만 달러
- 2023년 기준 수산화리튬 중국 수입 의존도: 82.3%
What they're saying
- 배터리 업계 관계자: "하이드로리튬의 수산화리튬 국내 생산은 배터리 소재 공급망 안정화와 가격 경쟁력 확보에 큰 도움이 될 것입니다. 국내 배터리 산업의 지속적인 성장을 위해서는 핵심 소재의 국산화가 필수적입니다."
- 증권 업계 애널리스트: "하이드로리튬의 이차전지 소재 사업 진출은 긍정적인 사업 다각화 전략으로 평가됩니다. 새만금 공장이 본격 가동되면 실적 개선에 크게 기여할 것으로 예상됩니다."
- 환경 단체: "하이드로리튬의 친환경적인 수산화리튬 생산 기술은 탄소 중립 시대에 매우 중요한 의미를 가집니다. 환경오염을 최소화하면서 배터리 산업 발전에 기여할 수 있는 기술 개발을 지속적으로 추진해야 합니다."
Key pages
- p. 11: 하이드로리튬의 사업 목적 현황. 이차전지 소재 사업을 포함한 다양한 사업 목적을 확인할 수 있습니다.
- pp. 14-16: 이차전지 소재 사업 진출 목적, 시장 현황, 사업 추진 계획 등을 자세히 설명하고 있습니다.
- p. 21: 새만금 공장 건설과 관련된 투자 및 예상 자금 소요액 정보가 담겨 있습니다.
- p. 72: 리튬플러스로부터 제공받은 담보 및 지급보증 내역을 확인할 수 있습니다.
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Disclaimer
이 답변은 하이드로리튬이 공시한 반기보고서를 바탕으로 작성되었으며, 보고서에 포함된 정보의 정확성과 완전성을 보장하지 않습니다. 투자 결정은 투자자 본인의 판단과 책임하에 이루어져야 합니다.
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