(주)한익스프레스, 2024년 3분기 연결기준 영업이익 67억 원 기록

(주)한익스프레스는 2024년 3분기 연결기준 매출액 5476억 원, 영업이익 67억 원, 당기순손실 37억 원을 기록했다고 11월 14일 공시했다. 전년 동기 대비 매출액은 13.8% 감소했지만, 영업이익은 흑자 전환했다. 당사는 2023년 12월 대한상사중재원의 중재판정에 따라 목재펠릿 공급 계약 관련 손해배상금을 지급하면서 당기순손실이 발생했다고 밝혔다.

Why it matters

한익스프레스의 3분기 실적은 국내 물류 업계의 현 상황을 반영하며, 향후 성장 가능성을 가늠하는 지표가 될 수 있다. 특히, 2024년 불확실한 경영 환경 속에서도 흑자 전환을 달성했다는 점은 주목할 만하다.

The big picture

국내 물류 시장은 경쟁 심화와 경기 불확실성 등 어려운 상황에 직면해 있다. 한익스프레스는 이러한 어려움 속에서도 특수화물 운송, 3자 물류(3PL), 풀필먼트 등 신사업을 확대하며 미래 성장 동력을 확보하기 위해 노력하고 있다.

Details

• 국내운송 부문은 전년 동기 대비 매출이 감소했지만, 특수화물 운송 분야에서 경쟁 우위를 유지하고 있다.
• 유통물류 부문은 꾸준한 성장세를 보이며, 냉동 제품 등 저온 물류 서비스에 강점을 보이고 있다.
• 국제물류 부문은 글로벌 네트워크를 확대하며 수출입 화물 운송 서비스를 강화하고 있다.
• 신사업으로 수소가스 운송사업, 풀필먼트 서비스(이커머스 물류) 사업에 진출했다.
• 해외 사업 확장을 위해 베트남과 미국에 현지 법인을 설립하고 운영 중이다.

By the numbers

• 연결기준 매출액: 5476억 원 (전년 동기 대비 13.8% 감소)
• 연결기준 영업이익: 67억 원 (전년 동기 대비 흑자 전환)
• 연결기준 당기순손실: 37억 원
• 부채비율: 535%
• 순차입금비율: 317%

What they’re saying

• 증권 분석가: "한익스프레스의 3분기 실적은 시장 예상치를 상회하는 긍정적인 결과다. 특히, 불확실한 경영 환경 속에서도 흑자 전환에 성공한 것은 고무적이다. 향후 수소가스 운송, 풀필먼트 등 신사업의 성장이 기대된다."
• 업계 관계자: "국내 물류 시장은 경쟁이 심화되고 있으며, 수익성 확보가 어려운 상황이다. 한익스프레스는 특수화물 운송, 3PL 등 차별화된 서비스를 통해 경쟁력을 강화하고 있으며, 신사업 진출을 통해 미래 성장 동력을 확보하려는 노력이 긍정적으로 평가된다."

Key pages

• 개요 (p. 3): 회사의 기본 정보와 사업 내용 요약
• 사업의 내용 (pp. 12-22): 사업부문별 현황, 시장 상황, 영업 전략, 신규 사업 등
• 재무에 관한 사항 (pp. 39-136): 요약 재무 정보, 연결 및 별도 재무제표, 주석 등
• 이사의 경영진단 및 분석의견 (p. 146): 경영 실적 분석 및 향후 전망

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Disclaimer

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