씨비아이, 2023년 3분기 영업손실 기록…전환사채 발행 및 자회사 지분 매각 영향

씨비아이는 2023년 3분기 연결 기준 2,237억원의 영업손실을 기록했다고 11월 13일 공시했다. 이는 전년 동기 대비 적자 전환한 것이다. 전환사채 발행 및 관계회사 지분 매각 등으로 인한 금융 비용 증가가 주요 원인으로 분석된다. 당사는 글로벌 경기 불확실성 속에서도 자동차 부품 제조 사업의 안정적인 운영과 수익성 제고를 위해 노력하고 있으며, 전기차, 하이브리드 등 기술 도입이 상대적으로 늦은 남미 시장을 중심으로 사업 기회를 모색하고 있다.

Why it matters

씨비아이의 실적은 국내 자동차 부품 산업의 현황을 반영하며, 동시에 국내 자동차 산업의 미래 경쟁력과 밀접한 관련이 있다. 특히, 전 세계적인 전동화 전환 흐름 속에서 씨비아이의 실적 변화는 국내 부품 업계의 대응 능력을 가늠하는 지표가 될 수 있다.

The big picture

글로벌 자동차 시장은 전동화 전환, 공급망 불안정, 원자재 가격 상승 등 다양한 변화를 겪고 있다. 씨비아이는 이러한 급변하는 환경 속에서 생존과 성장을 위해 전략적인 변화를 모색해야 하는 상황에 직면해 있다.

Details

실적 악화: 2023년 3분기 연결 기준 2,237억원의 영업손실 기록, 전년 동기 대비 적자 전환.
주요 원인: 전환사채 발행 및 관계회사 지분 매각 등으로 인한 금융 비용 증가.
주요 사업 현황:
- 현대·기아차 및 Tier1: 꾸준한 수요 지속, 원부자재 가격 및 제조 원가 상승 부담.
- GM 글로벌: 트랙스CUV를 앞세워 2023년 연간 50만대 생산 목표, 당사와 AS 공급 제외 거래 종료.
- 에이치디현대인프라코어: 엔진 사업 호조, 건설기계 사업은 원자재 가격 상승으로 수익성 감소.
- 다임러 트럭: 엔진용 베어링 저널 수요 증가, 글로벌 경기 불확실성으로 전년과 유사하거나 소폭 감소 예상.
미래 전략: 전기차 생산 비중 확대, 해외 시장 진출, 농기계 부품 사업 확대 등을 통한 경쟁력 강화.

By the numbers

2023년 3분기 연결 기준 영업손실: 2,237억원
2022년 3분기 연결 기준 영업이익: 1,369억원
2023년 3분기 연결 기준 매출액: 7,498억원
2022년 3분기 연결 기준 매출액: 8,665억원
현대·기아차向け 텐셔너 바디 공급: 꾸준한 수요 지속
현대위아向け 상용차 엔진용 타펫 및 챔버 공급: 꾸준한 수요 지속
다임러 트럭向け 엔진용 베어링 저널 공급: 수요 증가
GM 글로벌向け 트랙스CUV 생산 목표: 2023년 연간 50만대
에이치디현대인프라코어 엔진 사업 영업이익: 1,256억원 (전년 대비 164.7% 증가)
에이치디현대인프라코어 건설기계 사업 영업이익: 2,069억원 (전년 대비 4.7% 감소)

What they’re saying

증권 업계 전문가: "씨비아이의 실적 악화는 일시적인 현상으로 판단된다. 전동화 전환 관련 투자 및 신흥 시장 진출을 통해 중장기적으로 성장할 것으로 예상된다."
자동차 업계 전문가: "글로벌 자동차 시장의 변화 속에서 국내 부품 업체들의 경쟁력 확보가 중요해지고 있다. 씨비아이는 적극적인 사업 다각화 및 기술 개발을 통해 경쟁력을 유지해야 한다."

Key pages

개요 (p. 3): 씨비아이의 회사 개요, 주요 사업 내용, 종속회사 현황 등을 간략하게 파악할 수 있다.
사업의 내용 (pp. 12-17): 세계 및 국내 자동차 산업 동향, 씨비아이의 주요 고객사별 사업 현황 및 전망 등을 상세하게 분석하고 있다.
요약재무정보 (pp. 26-30): 연결 및 별도 기준 재무제표 요약 정보를 통해 씨비아이의 재무 상태를 파악할 수 있다.
연결재무제표 (pp. 32-34): 씨비아이의 자산, 부채, 자본, 매출, 손익 등에 대한 상세한 정보를 제공한다.
연결재무제표 주석 (pp. 34-75): 연결 재무제표에 대한 상세한 주석 정보를 통해 씨비아이의 회계 처리 방식, 위험 관리, 특수관계자 거래 등을 파악할 수 있다.
재무제표 (pp. 76-80): 씨비아이의 별도 재무제표 정보를 제공한다.
재무제표 주석 (pp. 81-134): 별도 재무제표에 대한 상세한 주석 정보를 제공한다.

Tags: #씨비아이 #자동차부품 #영업손실 #전환사채 #전기차 #남미시장 #경쟁력강화

Disclaimer

위 답변들은 씨비아이의 2023년 3분기 분기보고서를 기반으로 작성되었으며, 정보의 정확성을 보장하지 않습니다. 투자 결정은 개인의 판단에 따라 신중하게 이루어져야 합니다. 본 답변들은 투자 조언을 제공하는 것이 아니며, 투자 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다.