티웨이항공, 2023년 흑자 전환 성공…매출 1조 3488억, 영업이익 1394억 달성

티웨이항공이 2023년 흑자 전환에 성공하며 매출액 1조 3488억원, 영업이익 1394억원을 기록했다. 코로나19 팬데믹 이후 3년간 지속된 영업손실에서 벗어나 괄목할 만한 실적 개선을 이루었다. 2023년 말 기준 총 30대의 항공기를 운용하고 있으며, 국내선 5개, 국제선 45개를 포함 총 50개 노선을 운항하고 있다.

Why it matters

• 티웨이항공의 흑자 전환은 코로나19 팬데믹으로 침체되었던 항공업계의 회복을 보여주는 중요한 지표입니다.
• 티웨이항공의 성공적인 실적 개선은 공격적인 노선 확장과 효율적인 기재 운용, 차별화된 서비스 전략 등이 주효했던 것으로 분석됩니다.

The big picture

• 국내 LCC 시장 경쟁이 심화되는 가운데 티웨이항공은 지방공항을 거점으로 한 노선 전략을 통해 차별화를 꾀하고 있습니다.
• 티웨이항공은 향후 항공기 추가 도입을 통해 노선을 확대하고 고객 편의성을 강화한 서비스를 개발하여 수익성을 더욱 높일 계획입니다.

Details

• 티웨이항공은 2023년 매출액 1조 3488억원, 영업이익 1394억원을 기록하며 흑자 전환에 성공했습니다.
• 2023년 말 기준 B737-800(NG) 25대, B737-8(MAX) 2대, A330-300 3대 등 총 30대의 항공기를 운용하고 있습니다.
• 국내선 5개, 국제선 45개를 포함 총 50개 노선을 운항하고 있습니다.
• 대구공항을 거점으로 차별화된 노선 경쟁력을 확보했으며, 대구발 국제선 노선 수는 17개로 가장 많은 비중을 차지하고 있습니다.
• 2017년 6월 국내 LCC 중 최대 규모의 케이터링센터를 인천에 확장 이전하여 기내 판매 역량을 강화하고 있습니다.
• 차별화된 부가서비스 제공과 함께 고객 만족도를 높이기 위한 노력을 지속하고 있습니다.

By the numbers

• 매출액: 1조 3488억원 (2023년)
• 영업이익: 1394억원 (2023년)
• 항공기: 총 30대 (2023년 말 기준)
• 노선: 국내선 5개, 국제선 45개 (총 50개)

What they’re saying

• 항공업계 전문가: "티웨이항공의 흑자 전환은 국내 항공업계의 회복 신호탄으로 볼 수 있다. 지방공항을 거점으로 한 차별화된 전략과 공격적인 노선 확대가 성공 요인으로 분석된다."
• 증권업계: "티웨이항공의 실적 개선은 예상보다 빠르게 진행되고 있다. 향후 항공 수요 증가와 신규 항공기 도입에 힘입어 수익성이 더욱 개선될 것으로 예상된다."
• 소비자: "티웨이항공의 저렴한 항공권과 다양한 노선 덕분에 여행 부담이 줄어들었다. 앞으로도 더욱 다양한 노선과 편리한 서비스를 제공해주기를 기대한다."

Key pages

• p. 24: 티웨이항공 사업 개요 및 주요 제품/서비스 정보
• p. 30: 티웨이항공 판매조직 및 판매전략
• p. 50: 티웨이항공의 경쟁력 및 시장 점유율 분석
• pp. 51-52: 티웨이항공 종속회사 (주)티웨이에어서비스 사업 현황

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Disclaimer

• 본 답변은 "사업보고서 (2023.12)"에 기재된 정보를 바탕으로 작성되었으며, 실제 결과는 보고서에 언급된 예측과 다를 수 있습니다.
• 외부 환경 변화 및 예상치 못한 상황 발생으로 인해 실적 및 계획에 차질이 생길 가능성을 배제할 수 없습니다.
• 투자 결정 시에는 본 답변뿐만 아니라 다양한 정보를 종합적으로 고려해야 합니다.